Tržište novih automobila u Srbiji poraslo 17,7%: hibridi prvi put ispred benzinaca

Tržište novih automobila u Srbiji zabeležilo je snažan rast u prvih šest meseci 2026. godine. Od januara do kraja juna prvi put je registrovano ukupno 22.155 novih putničkih i lakih komercijalnih vozila, što je 3.327 vozila više nego u istom periodu prošle godine.

Rast tržišta iznosio je 17,67 odsto, dok su samo prve registracije putničkih automobila porasle za 18,47 odsto i dostigle 19.515 jedinica. Segment lakih komercijalnih vozila takođe je napredovao: registrovano je 2.640 novih vozila, odnosno 8,91 odsto više nego godinu ranije.

Hibridi postali najpopularniji izbor

Najvažnija promena nije samo rast ukupnog broja automobila, već promena vrste pogona koju biraju kupci u Srbiji.

U prvoj polovini godine registrovano je 7.245 putničkih vozila sa kombinacijom benzinskog i električnog pogona, kao i 1.266 vozila sa dizel-električnim sistemom. Hibridi su tako zajedno osvojili 43,62 odsto tržišta.

Klasični benzinski automobili pali su na drugo mesto sa 8.168 registracija i tržišnim udelom od 41,85 odsto. To znači da su hibridi prvi put postali najzastupljenija kategorija među novim putničkim automobilima u Srbiji.

Ovakav rezultat pokazuje da domaći kupci sve češće biraju prelazno rešenje između klasičnog motora i potpuno električnog automobila. Hibridi ne zahtevaju potpunu promenu navika, a mogu ponuditi nižu potrošnju, posebno u gradskoj vožnji.

Električni automobili rastu sa još uvek male osnove

Potpuno električni automobili i dalje čine relativno mali deo srpskog tržišta, ali njihov rast više nije zanemarljiv.

Tokom prvih šest meseci 2026. registrovano je 535 novih električnih putničkih automobila. Njihov tržišni udeo iznosio je 2,74 odsto, ali je broj registracija porastao za 232,3 odsto u odnosu na isti period 2025, kada je registrovan 161 električni automobil.

Kada se saberu hibridi i potpuno električna vozila, elektrifikovani modeli sada čine 46,36 odsto svih novih putničkih automobila registrovanih u Srbiji.

Srbija time prati evropski smer, ali potpuno električni automobili kod nas napreduju sporije nego u Evropskoj uniji. U EU su električni automobili u prvoj polovini 2026. dostigli udeo od 20,7 odsto, dok su hibridi zauzeli 37,3 odsto tržišta.

Dizelaši nastavljaju da gube tržište

Dizel motori bili su jedina velika kategorija koja je zabeležila pad. U prvih šest meseci registrovana su 1.992 nova dizel automobila, što predstavlja 10,21 odsto tržišta i smanjenje prodaje od 5,37 odsto.

Trend je sličan onome u Evropskoj uniji, gde je udeo novih dizel automobila pao na 7,5 odsto. Sve manja ponuda novih dizel modela i širenje hibridnih verzija postepeno menjaju strukturu tržišta.

Škoda zadržala prvo mesto, kineski brendovi sve vidljiviji

Škoda je bila najprodavaniji brend putničkih automobila u Srbiji sa 3.967 prvih registracija. Slede Toyota sa 2.436, Volkswagen sa 1.078, Hyundai sa 1.052 i Renault sa 978 vozila.

Među deset vodećih našli su se i kineski proizvođači. BYD je zabeležio 772 registracije, a Chery 724, čime su oba brenda ušla među najzastupljenije marke novih automobila na domaćem tržištu.

Šta podaci znače za tržište Srbije?

Rezultati iz prvog polugodišta pokazuju da se tržište novih automobila u Srbiji ne samo oporavlja već i strukturno menja. Rast od 18,47 odsto u segmentu putničkih vozila znatno je viši od rasta od 5,7 odsto zabeleženog u Evropskoj uniji tokom istog perioda.

Hibridi trenutno predstavljaju glavni motor elektrifikacije, dok potpuno električni automobili ubrzano rastu sa male početne osnove. Istovremeno, konkurencija postaje šira zbog snažnijeg prisustva kineskih proizvođača.

Ukoliko se ovaj tempo nastavi, 2026. bi mogla postati jedna od najuspešnijih godina za prodaju novih vozila u Srbiji u poslednjem periodu.