Održavanje za izabrano vozilo
Volkswagen Golf VIII (Mk8): varijante i održavanje
Izaberite varijantu modela Volkswagen Golf VIII (Mk8) i otvorite dostupne podatke o servisiranju, kvarovima, troškovima, potrošnji i proveri vozila.
Volkswagen Golf VIII (Mk8) - 2019 — danas
Volkswagen Golf VIII, poznat i kao Golf Mk8, osma je generacija jednog od najpoznatijih evropskih kompaktnih automobila. Predstavljen je 2019. godine kao naslednik Golfa VII i nastavio je tradicionalni koncept modela Golf: praktičan automobil C segmenta sa petoro vrata, dobrim odnosom između komfora, prostora, kvaliteta izrade i svakodnevne upotrebljivosti.
Golf VIII je razvijen na unapređenoj MQB Evo platformi Volkswagen Grupe. U odnosu na prethodnu generaciju, najveća promena dogodila se u enterijeru. Klasične instrumente i veliki broj fizičkih komandi zamenili su digitalna instrument tabla i centralni infotainment ekran. Model je dobio naprednije online funkcije, povezivanje sa mobilnim uređajima i značajno veći broj elektronskih sistema pomoći vozaču.
Ponuda motora tokom proizvodnje obuhvatala je benzinske TSI, dizel TDI, blage hibride eTSI sa 48-voltnim sistemom i plug-in hibridne verzije eHybrid i GTE. U zavisnosti od verzije i tržišta, dostupni su manuelni menjači i DSG automatski menjači sa dvostrukim kvačilom. Sportski deo ponude čine Golf GTI, GTI Clubsport i Golf R, dok su na pojedinim tržištima ponuđene i druge specijalizovane verzije.
Golf Mk8 donosi veliki broj sistema aktivne bezbednosti i asistencije. Među njima su Front Assist, Lane Assist, adaptivni tempomat, sistemi za nadzor okoline i Travel Assist, koji može kombinovati upravljanje, ubrzavanje i kočenje u određenim uslovima. Golf VIII je takođe bio jedan od prvih Volkswagen modela sa Car2X komunikacijom, koja omogućava razmenu informacija o opasnostima sa drugim vozilima i saobraćajnom infrastrukturom.
Volkswagen je 2024. predstavio značajno osveženu verziju osme generacije, nezvanično poznatu kao Golf Mk8.5. Dobila je izmenjen prednji i zadnji deo, novu generaciju infotainment sistema, veći centralni ekran, unapređene komande i modernizovanu ponudu motora. Plug-in hibridne verzije dobile su znatno veći električni domet, dok su GTI i Golf R dodatno unapređeni.
Golf VIII ostaje jedan od ključnih modela Volkswagen ponude u Evropi. Njegova glavna prednost je kombinacija kompaktnih dimenzija, praktičnosti za svakodnevnu vožnju, široke ponude motora i visokog nivoa tehnologije, zbog čega može odgovarati kako porodičnim korisnicima tako i vozačima koji traže ekonomičan, udoban ili sportski kompaktni automobil.
Izaberite varijantu
Benzin 1.0 TSI, 3 cilindra, 90 / 110 KS
Benzin 1.5 TSI, 4 cilindra, 116 / 130 / 150 KS
Blagi hibrid (benzin) 1.0 eTSI, 3 cilindra, 110 KS.
Blagi hibrid (benzin) 1.5 eTSI, 4 cilindra, 116 / 130 / 150 KS.
Prirodni gas (CNG) / benzin 1.5 TGI, 4 cilindra, 130 KS
Dizel 2.0 TDI, 4 cilindra, 115 / 150 KS
Diesel 2.0 TDI, 4 cylinders, 200 hp (GTD).
Plug-in hybrid 1.4 TSI, 4 cylinders, 204 / 245 hp (system power; eHybrid / GTE).
Plug-in hybrid 1.5 TSI, 4 cylinders, 204 / 272 hp (system power; eHybrid / GTE)
Potpuni hibrid (benzin) 1.5 TSI, 4 cilindra, 170 KS (sistemska snaga)
Benzin 2.0 TSI, 4 cilindra, 245 / 265 KS (GTI)
Benzin 2.0 TSI, 4 cilindra, 300 KS (GTI Clubsport)
Benzin 2.0 TSI, 4 cilindra, 325 KS (GTI Edition 50)
Benzin 2.0 TSI, 4 cilindra, 320 / 333 KS (R, 4MOTION)
Treba vam servis?
Pronađite auto-servise u blizini koji održavaju vozila vaše marke.