Обслуживание выбранного автомобиля
Сервисные интервалы: Hummer H2 Бензин 6.0 V8, 8 цилиндров, 316 / 325 л.с.
Когда и что необходимо менять по пробегу и времени. Изучите данные для Hummer H2 Бензин 6.0 V8, 8 цилиндров, 316 / 325 л.с., чтобы удобнее планировать сервис и эксплуатацию.
Разделы
Hummer H2, бензиновый 6.0 V8 (316 / 325 л.с.): интервалы технического обслуживания
Этот материал относится к Hummer H2 с бензиновым 6,0-литровым V8 и восемью цилиндрами, который обычно указывается с мощностью 316 или 325 л.с. Интервалы обслуживания следует определять по модельному году и VIN, а не по заявленной мощности: для H2 2003 года предусмотрен обычный график по пробегу, а модели 2004–2007 годов используют систему GM Oil Life System с чередованием процедур Maintenance I и Maintenance II.
Приведённые интервалы основаны на документации GM для Hummer H2. Их не следует применять к H2 с другим двигателем.
Основные данные о двигателе
| Параметр | Данные |
|---|---|
| Двигатель | Бензиновый Vortec 6.0 V8 |
| Число цилиндров | 8 |
| Код двигателя в VIN | U |
| Привод ГРМ | Цепь |
| Объём масла при замене с фильтром | 6,0 US qt / 5,7 л |
| Зазор свечи зажигания | 0,040 in / 1,01 мм |
| Исходная спецификация масла | SAE 5W-30 по действовавшему тогда стандарту GM 6094M |
Заводские интервалы в первую очередь указаны в милях. Приблизительные значения: 30 000 миль = 48 300 км; 50 000 миль = 80 500 км; 100 000 миль = 160 900 км; 150 000 миль = 241 400 км.
Основные сервисные интервалы
| Сервисная операция | H2 6.0 V8 2003 года | H2 6.0 V8 2004–2007 годов |
|---|---|---|
| Моторное масло и масляный фильтр | По сигналу Oil Life System, но не реже одного раза в 12 месяцев | По сигналу Oil Life System, но не реже одного раза в 12 месяцев |
| Перестановка шин | Каждые 7 500 миль / примерно 12 100 км | В рамках Maintenance I и Maintenance II |
| Воздушный фильтр двигателя | Замена на 30 000, 60 000 и 90 000 милях; более частая проверка в пыльных условиях | Зависит от модельного года и состояния; см. раздел ниже |
| Топливный фильтр | Замена на 30 000, 60 000 и 90 000 милях | В графике владельца нет фиксированного интервала замены; проверка топливной и выхлопной систем каждые 25 000 миль |
| Свечи зажигания | Замена на 100 000 милях; проверка проводов свечей | Замена свечей и проводов на 100 000 милях |
| Жидкость и фильтр АКП | 50 000 миль при тяжёлых условиях; 100 000 миль при нормальной эксплуатации | 50 000 миль при тяжёлых условиях; 100 000 миль при нормальной эксплуатации |
| Жидкость раздаточной коробки | Каждые 50 000 миль | Каждые 50 000 миль |
| Охлаждающая жидкость | 150 000 миль или 5 лет — что наступит раньше | 150 000 миль или 5 лет — что наступит раньше |
| Ремень вспомогательных агрегатов | Проверка на 150 000 милях | Проверка на 150 000 милях |
| Цепь ГРМ | Регламентной замены нет | Регламентной замены нет |
| Тормозная жидкость | Предусмотрена проверка тормозной системы; фиксированный интервал замены жидкости не указан | Предусмотрена проверка тормозной системы; фиксированный интервал замены жидкости не указан |
Моторное масло и масляный фильтр
Система GM Oil Life System рассчитывает остаточный ресурс масла по условиям работы двигателя, включая обороты и температуру. Это не напоминание с фиксированным интервалом по пробегу. Масло и фильтр нужно заменить при появлении сообщения CHANGE ENGINE OIL, после чего систему необходимо сбросить. Интервал в 12 месяцев превышать нельзя.
Для H2 2003 года GM указывает, что масло следует заменить как можно скорее, но не позднее следующих двух заправок после появления сообщения. Для моделей 2004–2007 годов руководство требует выполнить обслуживание в течение 600 миль / 1 000 км после сообщения. Если система Oil Life System была случайно сброшена, GM требует заменить масло и фильтр через 3 000 миль / 5 000 км после предыдущей замены. H2 Owner’s Manual 2003, H2 Owner’s Manual 2007
В оригинальных руководствах указано масло SAE 5W-30, соответствующее стандарту GM 6094M. Это спецификация периода производства автомобиля, поэтому выбор доступного сегодня масла следует проверять по VIN, документации автомобиля и актуальным допускам производителя масла.
Maintenance I и Maintenance II: модели 2004–2007 годов
На более поздних H2 с двигателем 6.0 V8 процедуры Maintenance I и Maintenance II чередуются при запросе обслуживания системой Oil Life System.
Обе процедуры включают:
- Замену моторного масла и фильтра со сбросом Oil Life System.
- Смазку шасси и проверку на утечки или повреждения.
- Проверку воздушного фильтра двигателя.
- Проверку давления, износа и перестановку шин.
- Проверку тормозной системы.
- Проверку охлаждающей жидкости и жидкости стеклоомывателя.
- Все дополнительные работы, срок которых наступил по пробегу.
Maintenance II дополнительно включает более подробную проверку рулевого управления и подвески, системы охлаждения, стеклоочистителей, систем пассивной безопасности и кузовных компонентов, а также проверку уровня жидкости автоматической коробки передач. H2 Owner’s Manual 2004, H2 Owner’s Manual 2007
Воздушный и топливный фильтры
Нельзя использовать один и тот же интервал для каждого H2 с двигателем 6.0 V8.
Для H2 2003 года заводской график предусматривает замену воздушного и топливного фильтров через каждые 30 000 миль: на 30 000, 60 000 и 90 000 милях. В пыльных условиях воздушный фильтр также следует проверять каждые 15 000 миль.
Для модели 2004 года GM указывает проверку воздушного фильтра в пыльных условиях и замену на 100 000 милях. В документации для 2005–2007 годов автомобили с индикатором засорения воздушного фильтра требуют проверки этого индикатора при каждой замене масла; фильтр заменяется, когда индикатор показывает ограничение потока. На автомобилях без индикатора фильтр проверяется при каждой замене масла и заменяется при первой замене масла после 100 000 миль. H2 Owner’s Manual 2003, H2 Owner’s Manual 2004, H2 Owner’s Manual 2005
В более поздних графиках владельца предусмотрена проверка топливной и выхлопной систем каждые 25 000 миль, но регулярный интервал замены топливного фильтра не указан. Поэтому интервал в 30 000 миль для модели 2003 года нельзя представлять как универсальное правило для всех H2 6.0 V8.
Свечи зажигания и провода
Двигатель 6.0 V8 имеет восемь свечей зажигания. GM предписывает их замену на 100 000 милях / примерно 161 000 км. На моделях 2003 года провода свечей проверяются при этом обслуживании; более поздние графики предусматривают замену свечей и проводов вместе. Указанный зазор свечи составляет 0,040 in / 1,01 мм. H2 Owner’s Manual 2003, H2 Owner’s Manual 2007
Автоматическая коробка передач и раздаточная коробка
Интервал замены жидкости и фильтра автоматической коробки передач зависит от условий эксплуатации:
- Нормальная эксплуатация: замена на 100 000 милях / примерно 161 000 км.
- Тяжёлые условия эксплуатации: замена на 50 000 милях / примерно 80 500 км.
GM относит к тяжёлым условиям для автоматической коробки преимущественно городскую эксплуатацию при температуре выше 32°C, движение в холмистой или горной местности, частую буксировку прицепа, а также использование автомобиля в качестве такси, полицейской или курьерской машины.
Жидкость раздаточной коробки заменяется каждые 50 000 миль / примерно 80 500 км. H2 Owner’s Manual 2005, H2 Owner’s Manual 2007
Охлаждающая жидкость, ремни и цепь ГРМ
При использовании предписанной смеси DEX-COOL GM устанавливает обслуживание системы охлаждения на 150 000 милях / примерно 241 400 км или через пять лет — в зависимости от того, что наступит раньше. Заводская смесь состоит из 50% охлаждающей жидкости DEX-COOL и 50% чистой воды. GM предупреждает, что использование неподходящей охлаждающей жидкости может сократить необходимый интервал до 30 000 миль / 24 месяцев. H2 Owner’s Manual 2007
Ремень вспомогательных агрегатов проверяется на 150 000 милях. В двигателе 6.0 V8 используется цепь ГРМ, а заводской график обслуживания не устанавливает регулярный интервал её замены. Следовательно, для этого двигателя не существует интервала замены ремня ГРМ. Справочник по ремонту системы ГРМ Hummer H2 6.0L
Тормозная жидкость и салонный фильтр
GM включает регулярную проверку тормозной системы в программу обслуживания, но в графиках для H2 не указан фиксированный временной или пробеговый интервал замены тормозной жидкости. Общее утверждение «замена каждые два года» не следует представлять как заводской интервал для H2.
В указанных графиках для H2 также нет регулярного интервала замены салонного фильтра. Нельзя переносить такой интервал с другой модели GM без проверки точной комплектации автомобиля и VIN.
Краткий сервисный обзор
| Операция | Заводской интервал |
|---|---|
| Моторное масло и фильтр | По Oil Life System или не позднее чем через 12 месяцев |
| Воздушный и топливный фильтры, 2003 год | Каждые 30 000 миль; воздушный фильтр чаще проверять в пыльных условиях |
| Воздушный фильтр, более поздние модели | 100 000 миль или по индикатору засорения/фактическому состоянию |
| Свечи зажигания | 100 000 миль |
| Жидкость и фильтр АКП | 50 000 миль при тяжёлых условиях; 100 000 миль при нормальной эксплуатации |
| Жидкость раздаточной коробки | 50 000 миль |
| Охлаждающая жидкость | 150 000 миль или 5 лет |
| Ремень вспомогательных агрегатов | Проверка на 150 000 милях |
| Цепь ГРМ | Регламентной замены нет |
| Тормозная жидкость | Фиксированный заводской интервал замены не указан |
Важное примечание
Для импортированного или подержанного Hummer H2 руководство по эксплуатации именно для данного модельного года и VIN остаётся главным источником. История обслуживания, буксировка прицепа, внедорожная эксплуатация, климат, доработки автомобиля и фактически использованные жидкости могут влиять на перечень работ, которые уже требуются.
Нужно выполнить обслуживание?
Найдите автосервисы поблизости, которые обслуживают автомобили вашей марки.